2002-03-28 Thu.

東京ガスが部屋のガス設備点検にくるため休暇。先日、故障してしまったらしい液晶ディスプレイ(SONY SDM-M61)を修理に出さねばならないので、症状の再確認をした後、ソニーのサービスセンターに電話。出張修理を依頼することもできるのだけれど、部屋に来てもらうのは時間を合わせたりが面倒なので、サービスセンターに自分で持ち込むことにした。10時半頃に東京ガスさん来宅。今の部屋に引っ越してきた時、栓を開けに来てくれた人っぽい。点検は10分ほどで終わったので、11時前頃に外出。銀行へ出かけて来月引き落とし家賃分を口座移動。

タイヤをスタッドレスから夏用に戻してやるべく、車を駐車場から部屋の裏手へ移動。部屋に積み上げてあった夏タイヤを運び出して交換作業。ホイールナットを締め込むのは意外と手が疲れた。外したスタッドレスタイヤはとりあえず部屋に積み上げてあるのだけれど、週末にでも忘れないうちに汚れを洗い落としてやらないといけないな。お昼前に交換作業完了。サービスセンターへ持っていくつもりの液晶ディスプレイを積み込み。

松風台のGS(出光)で給油。給油量は 36.7L(@102, 現金払い)で 3,930円。給油時点での距離計は 40,316km。前回給油からの走行距離は 331km で、燃費は 9.02km/L。履き替えてきた夏タイヤの空気圧を調整してもらう。4ヶ月ほど置いておいたわけで、もっと抜けてしまっているのかと思ったけれど、意外と抜けていなかった。

トレッドも固く、溝もあまり残っていない夏タイヤ(Yokohama ADVAN A460)を新しくしてやるべく新石川のスーパーオートバックス 246江田店へ。195/50R16 サイズを出しているタイヤはそれほど種類が多くないので、選択肢は Yokohama DNA-GP か BRIDGESTONE Potenza G3 あたり。サイドウォール部のデザインが比較的好みだったのと、お値段が少し安かったので、今回は DNA-GP を選択。店舗に在庫はないとのことで発注をお願いすると、30〜40分くらいで届くとのコト。そんなに早く届くものなのかとびっくり。以前聞いた時は「平日・土曜の午前中に頼めばその日のうちには届く」とかだったような。運が良かったのかな。タイヤ交換時の距離計は 40,324km。

桜木町近くにあるソニーのサービスセンターへ液晶ディスプレイ(SDM-M61)を修理持ち込み。そろそろ夕方になって各所で車が混み合ってきて間に合うかヤバイ…と思ったけれど、なんとか受付窓口のやっている時間に辿り着けた。修理には1週間から10日程度掛かるとのこと。受け付けしてくれたお姉さんが眼鏡っ娘さんでした。

今日予定していたコトは一通り終わったので、新しくなったタイヤの慣らしも兼ねて適当に走ってみることに。R15を蒲田まで来て、環八で羽田空港方面へ。京浜島のつばさ公園で離着陸する旅客機を眺めてみたり。もっとも、離陸していく飛行機は陸側の滑走路を南向きに離陸していくので、薄暗くなった時点で見えるのは滑走路まで移動して行く側面と、離陸していく時のピカピカ光るランプくらい。着陸する飛行機は北から海側の滑走路に降りてくるのでやっぱり見えるのは側面くらい。正面側を見ることができなくて残念。風向きが逆だったら、北向きに離陸していったりするのだろうか?

なんやかんやと走り回って 2時半過ぎに帰宅。走り回ってみた感想は、納車時から履いていて 35,000km ほど走った Yokohama A-460 と比べると格段に静か。乗り心地もあまり固くなくて悪くない。15inch にホイールサイズを落としていたスタッドレスに比べると、路面の段差舗装を通った際等のゴツゴツ感は強くなるけれど、タイヤが路面を捕まえて走っているな…というシッカリした感じが好ましく、(スタッドレスではなく)こっちがホントだな、って感じ。(^^)

車関連支出 & お買い物:

  • タイヤ交換 … 61,900yen (工賃、処分費用、税込み)
  • [文庫] 森岡浩之「夢の樹が接げたなら」 (早川書房/ハヤカワ文庫JA)
    (→amazon)

通算走行距離: 40,492km (+178km)

スタッドレスタイヤを受け取り

SPORT20 / 2000.12.09撮影 / 84KB
7時半頃に起床。車のタイヤをスタッドレスに履き替えさせてやるべく、港北ニュータウン方面のタイヤ店へ。10時の開店時間直後に着くようにしたのだけれど、作業開始までしばらく待ち時間があって、完了が11時半過ぎくらい。タイヤ交換時の距離計は 34,841km。店員さん曰く「かなりツラツラですよー」だそうな。たしかに夏タイヤの純正ホイールに比べるとフェンダーぎりぎりかな。しかし、チェーンも巻かなきゃならない状況になった時に隙間大丈夫かなぁ。

タイヤの慣らしも兼ねて都心方面まで走りに出掛ける。考えてみりゃ、後部座席と荷室に夏タイヤを積んだまま走る必要はなかったような気がする。ホイールサイズを落としてタイヤの扁平率が変わったこと(195/50R16 -> 195/55R15)、スタッドレスタイヤ(ブリジストン BLIZZAK MZ-03)であることの影響だろうけど、乗り味がかなりマイルドになった。スタッドレスタイヤ特有(?)のロードノイズはあるけれど、納車以来 3万km以上走行した夏タイヤ(ヨコハマ ADVAN A460)より絶対的なノイズレベルでは静か。夏タイヤをリプレースする必要性を実感してしまった。

1時前に帰宅。せっかくだから…と、EOS D30を持ち出して部屋の裏手で車の現状を撮影。替えてきたホイールの見えないような写真を撮ってどうするんだ…という気も。だって、ホイールは別に格好良いわけじゃないし。感度を ISO1600 まで上げて撮影したので、画像(特に暗部)がザラザラした感じなのは致し方ないトコロ。

通算走行距離: 34,951km (+124km)

車の点検でマツダディーラーへ

朝10時に十日市場のディーラーへ車を持って行く。購入から24ヶ月目の法定定期点検。ブレーキパッドの残りが 5mmほどになっているそうなので、そろそろ交換のことも頭に入れておかないといけなそうだ。半年前の点検時は何mm残っていたのか確認してみよう。タイヤの方も溝の残りが Front 4mm, Rear 5mm だけど、こっちは来月頭くらいにはスタッドレスタイヤに換装する予定なので、来春、スタッドレスタイヤから夏タイヤに戻す際に新品に交換だな。いくつか気になっていた点を伝えてチェックしてもらい、一部部品を交換してもらうため、来週再度作業していただくことになった。

部屋のドア塗装があるかもしれないつーことで、走りに行かず素直にディーラーから帰ってきて自室待機。午後には雨も降ってきて、こりゃー業者が塗装に来ることはないと確信できたものの、その雨ゆえ出掛ける気にもならず、部屋で画像のレタッチを進める。コスプレフォトギャラリーの『2001年10月のページ』を作成。先日の晴海ターミナルホールでのイベント(JCF#)で撮らせていただいた写真を掲載。

晩飯は近所のラーメン屋「七志」で坦々麺を食ってきた。ついでにコンビニに行ってビールをゲット。(^^;

通算走行距離: 33,677km (+21km)

2001-07-01 Sun.

撮影会のお誘いをいただいていたので、都内某所へ。私の部屋で昨晩ひっくり返っていた某氏を送っていった後、撮影会の場所を確認し、予定の時間までまだ余裕があったので、ジョナサン両国店で朝食(ブレッドモーニング)。撮影会の方は参加者がけっこう多め。もっとも、それに見合うくらい場所にも余裕があってなかなかいい感じだった。誘っていただいてどうもありがとうございましたー。_o_ 終了後、神田某所方面を経由し、大井競馬場近くのスエヒロで食事(@7人)。R15〜東神奈川経由で 21時過ぎに帰宅。本日の撮影枚数は 535コマ(@EOS D30) + 108コマ(@EOS-1n)。

帰宅後、撮影してきたデータのPCへの転送、JPEG画像生成処理などを動かしつつ、車のフロントドアのビビリ対策をしてやることに。ソニーのカーオーディオページからたどれるフィッティング情報から、ファミリア Sワゴン用のデータを引っ張ってきて、それを参考に運転席ドアの内張りを取り外し。資料は SPORT20 用ではなく R 用なのだけれど、特に違うところはなさそう。窓の前端部分にある三角のパーツには、SPORT20だとツイーターが入っていてケーブルがある点が違うくらいか。外してやった内張りに、取り付け時にインナーパネル等と干渉しないように注意して、レジェトレックスを貼り付け。内張りの上半分は素材が軽くて振動しやすそう & インナーパネル等とは干渉しにくそうだったので、レジェトレックスを 2重にしてみた。叩いてみた感じでは、振動しにくくなっていそうだ。内部に空間が残る部分(上半分等)や、インナーパネルと接触する部分(の少し内側)に、エプトシーラーを貼り付けてやった。内張りを戻して、近所を少し走ってみた。気になっていたようなビビリは出てないんだけど、左リアドアのビビリも聞こえないんで、走った道路の状態が悪くなかったのかも。もう少し評価してみる必要がありそうだけれど、出ないようであれば残りのドアも対策してやることにしよう。

夕刻(?)、TVの受信状態がおかしいのは相変わらず。不動産屋に連絡しないと…。

通算走行距離: 27,342km (+116km)

2000-10-23 Mon.

雨降り。昼休み、会社近くの DPE店に昨日撮影したフィルムを現像依頼。本屋で買い物 & MOS で昼食して、現像上がりを引き取って戻り。

マツダ ファミリアのマイナーチェンジが発表された。さすがに発表間近だったのねー。SPORT20 のフロントバンパーデザインはマイナー前の方が好み。どうして丸フォグ周辺を四角いデザインにしたんだか…。遮音材の追加がカタログに記載されていることと、キーレスエントリーがアンサーバック付きになったのは羨ましいかもしれない。とはいえ SPORT20 の変化はあまり大きく感じられない。それに比べると、主力グレード(なのかな?)にあたる RS(従来のRか)の方は、魅力がかなり向上したように思う。

夜、帰宅してから、引き取ってきたネガをチェック & 数枚をスキャン。その後、久々に PC でゲームなど始めてみた。3時頃に就寝。

本日のお買い物:

  • [雑誌] フォトテクニック 11/12月号
  • [COMIC] 藤島康介「ああっ女神さまっ 22」
  • [COMIC] うたたねひろゆき「セラフィック・フェザー 6」
  • [COMIC] 竹本泉「トランジスタにヴィーナス 1」

木曜日。車のブレーキランプを交換。

ブレーキランプの件、ヒヨってディーラーに聞いてみるかなぁ…と、昼休みに電話してみる。応答したのは夏休みを告げるテープ音声。使えん…。:-(

会社を早めに出て、いつもの DPE店にネガ 2本分のプリント(KG判)を依頼。明日の夕方上がり予定。

いったん部屋へ戻った後、ナットを外す手段を確保するべく十日市場のオートバックスへ。工具を適当に見繕って入手した後、駐車場でとりあえず件のナットを外して、ランプのユニットを外してみる。で、ランプを見てみると…、一昨日買ったヤツと形状違うやんけ〜(自爆)。適応表見て買ったはずなんだけどね…(苦笑)。付いていたランプを外し、店舗へ持参して適合するヤツを購入、駐車場で装着。無事、左のブレーキランプが点灯するようになった。めでたい。(^^)

ブレーキランプの対処が終わった時点で 20時をちょうど回ったトコロだったので、今週末に使うフィルム確保のため、町田のヨドバシカメラへ。とりあえずフィルムだけ捕獲して、21:15頃帰宅。

明日は仕事を終えてから、大阪からの遠征部隊と合流する予定なので、あらかじめ明後日の荷物を作っておかなくては…。

野尻抱介「ピニェルの振り子」読了。

本日のお買い物 & 車関連支出:

  • ラチェットハンドル、エクステンションバー、ソケット(10mm, 12mm, 13mm)
    昨日、8mmの工具は小さくて入らなかったので、
    それより大きなサイズのものを3種類購入。
    結局、必要なのは10mmのモノでした。
  • 自動車用電球 KOITO 4-16 12V 21/5W S25 (2個組)
    一昨日購入したヤツが形状違いだったため新たに購入。
  • フィルム FUJI REALA ACE 36exp. (5本組) x2

通算走行距離: 12,978km (+20km)

2000-08-09 Wed.

工具を借りてきて、昨日買ってきたブレーキランプを交換しよう…と駐車場まで行った所、いきなりバサーッという感じで雷雨が降り出したので、車内に退避。思わず少し走りに行ってしまった(爆)。でも、路面に雨が溜まっていて非常に走りにくかったにょろ。南へ向かい、R1に入ったところ、東向きが混雑していたので、途中で方向転換して同じ道を戻ってきた。駐車場に戻ってきた頃には雨は止んでいたので、さて交換してみるか…と思ったものの、借りてきた工具がナット径よりも 1〜2mm ほど小さくて合わなかった(苦笑)。

通算走行距離: 12,958km (+46km)

2000-08-08 Tue.

とある理由によりヘコミ。(;_;)

会社を定時過ぎに出て歯科通院(14回目)。先週、仮の詰め物を入れてもらっていた歯を正規のものに詰め替え…って、読んだ感じがなんか変だなぁ。>詰め替え
次回は夏休み明け(再来週)。

十日市場のオートバックスでブレーキランプ用のバルブを購入。帰ってきてランプ部を外そうと思ったものの、固定している 3本のナットのうち、1個が角度の関係でペンチでは外せなかったのでとりあえず断念。

樹川さとみ「楽園の魔女たち 〜ハッピー・アイランド〜」読了。

本日のお買い物:

  • 自動車用電球 KOITO 4-02 12V 21/5W T20 (2個組)
    交換用。必要以上に明るいランプにすることもないので、
    通常タイプのヤツにしたところ、2コ入りのしか見当たらなかったのでそれを購入。
    まぁ、今度切れた時のためにストックしておけばいいか。

通算走行距離: 12,912km (+18km)

パンク & 買い物

会社の友人が来ていたので、昼飯を食べに行くべく私の車で出掛けた。写真のプリントを依頼すべく青葉台駅前の写真店に寄り、銀行へ寄ってお金をおろした後、R246沿いのGSへ。GS店員氏に「左リアタイヤがパンクしてるようなのですが」と言われて驚く。見れば明らかにへこんでいる。朝、駐車場で見た時にはタイヤの異常は見えなかったから、乗っている内にネジを踏んだに違いない。あれだけ派手に抜けるようだと、ある程度距離を走っていれば異変に気が付きそうなものなので、銀行に寄った後、GSに入る間際にでも踏んだのだろうか。ポンプを借りて、私よりそちら方面に経験の長い友人に空気を入れてもらうと、空気の抜けていくらしき音がする。仕方ないので、GSで場所を借りて緊急用タイヤに付け替え。これまた、友人がいてくれたおかげで非常に助かった。私一人だったらマニュアル首っ引きでかなり時間が掛かったことだろう…。外してみると、内側エッジ部分からサイドウォール部分にしっかりネジ(おそらく長さ 3〜5cm 程度)が刺さっていた。:-(

それはさておき、13回目の給油(Mobil)。39.6L(@101)で 4,200円。給油時点の距離計は 4,260km。前回給油からの走行距離は 314km で、燃費は 7.93km/L。ついに 8km/L を割ってしまったか…(苦笑)。

電話を入れてから、ディーラーに車を持って行く。刺さっている位置が良くないのでパンク修理というわけにはいかないらしい。パンクしたタイヤ(+ホイール)を預けて戻ってきた。距離計は 4,262km。タイヤ交換の方は 3万5千円程度になるらしい。予想外の支出決定…。(;_;) で、初めて使った緊急用タイヤだが、かなり細くて通常タイヤの半分強くらいの太さしかない。後ろから見ると幅の違いが面白い…かもしれない(苦笑)。

友人の車に乗り換えて、再度出掛ける。鶴川と町田の間辺りにある CASA で昼飯。その後、町田のヨドバシカメラへ行って買い物をしてきた。

  • [DVD] カードキャプターさくら #5
  • [DVD] カードキャプターさくら #14
  • レンズ Canon EF28mm F1.8 USM
    広角単焦点レンズを買いたいという今年の予定通り。:-)
    レンズには特にキズ、ホコリ等入っていなくてOK。
  • フィルタ KENKO MCプロテクター
    広角レンズなので、薄型タイプのものにしてみた。
  • フィルム 2本
    たまには普段と違うフィルムも使ってみよう…ということで2種のフィルムを購入。
  • 密閉型イヤーレシーバー SONY MDR-EX70SL
    とある方が値段の割に意外と良い、と言っていたので買ってみた(4,000yen+税)。
    雰囲気としては昔のイヤホンである。(^^;

買い物から戻ってくる途中、写真のプリントを引き取ってくる。L判で焼いてもらったけれど、上下位置はちゃんと調整してくれたようだ。ちょっと明るく焼き過ぎのような気もするけれど、まぁ良いことにしておこう。

しかし、タイヤの件で「へこんじゃう〜」な土曜日であった。そーゆーわけで明日は電車でお出掛け決定。まぁ、年末に買った(余って捨ててしまうだろうと予想していた)TWRの回数券が役に立つ…か(苦笑)。

洗車の後、山中湖までドライブ

汚れが気になってきたので 2度目の洗車を敢行。寮の裏にスペースがあればそこで洗ってみるかとも考えていたのだけれど、駐車車両があってスペースが確保できなかったので断念。結局、前回と同じ、東名横浜青葉IC近くのコイン洗車場を利用。前回うまく落とせていなかったサイドアンダースポイラーの水垢汚れも今回はしっかり落としてやりました。

昨晩行こうかと思った R129 から南方面へ行くかと R246 を西へ。かなり渋滞していたので昨晩同様 R412 方面に。今日は相模湖まで行かずに途中から R413 で山中湖へ。せっかくなので飯を食って一休み。強羅・箱根方面を回ろうかとも思ったけれど、R138 で御殿場から R246 を走って戻ってきた。戻ってきてから、ディーラーに点検の件を電話。明日は一日出かける予定なので、今日持っていっておいて、明日点検しておいていただくことに。ということで車を預けてきました。走行距離は、たしか 1,280km…くらいだったかな?