辛い物好きなダメダメオタク的日常をつづった雑記
夏コミ最終日。昨日と同様、朝 5時過ぎに部屋を出て有明へ。特に渋滞などもなく到着。部屋を出た時からどんよりと曇っていたのだけれど、駐車場に着く頃には時々雨が降ってくる生憎の空模様。まぁ、開場の頃はパラパラ降ったり止んだりで、傘がなくてもなんとかなるレベルで助かった。新刊の捕獲を頼まれていた西館外周のサークルに並んだ。限定掛かってて複数回並ばされたり。その後、自分の買い物をするべく東館側へも移動して買い物。
買い物を終えた後、天気が良くなくてあまり期待できなさそー、と思いつつ西館へ。西3ホールで某嬢と遭遇。トラックヤードには出られる様子で、その後屋上半面は使えるようになったので、トラックヤード西端あたりで屋上へ歩いていく人々を眺めながら話していたりした。混雑にメゲつつ屋上を回ってみたものの、知り合いにあまり遭遇できなかったのが残念。
渋滞が酷くならないうちに…ということで、15時過ぎには撤収。都内を西へ走って、神戸屋レストラン成城店で食事してから帰宅。
通算走行距離: 30,206km (+117km)
夏コミ 2日目。4時頃起床。昨日、6時過ぎに出発して渋滞にハマったので、今日は平日じゃないから大丈夫だろうと思いつつも、出発時間を 1時間ほど早くして 5時過ぎに出発。都心方面への道路は特に渋滞もなく順調。ガソリン残量が少なくなってきていたので、帰りに心配しなくてすむ様、浜松町近くのGS(Shell)で給油。給油量は 39.00L(@125) で 5,119円。単価高いなぁ…。:-( 給油時点での距離計は 30,006km。前回給油からの走行距離は 332km で、燃費は 8.51km/L。レインボーブリッジを渡って、6時半過ぎには駐車場に到着。
東ホールで何サークルか回ってから西館屋上へ。昨日と比べると、知り合いに遭遇する率は高かった。
花火大会でレインボーブリッジが通行規制される前に撤退。墨田区堤通のデニーズで食事(5人)した後、帰宅。昨日と同じく、翌日に備えて早々に就寝。
通算走行距離: 30,089km (+111km)
夏コミ 1日目。6時過ぎに出発して、首都高狩場線、湾岸線経由で行くつもりで保土ヶ谷バイパスへ。いきなりの大渋滞。狩場までこの渋滞が続きそうな感じだったので、方針を変えてすぐの出口で出て反対向きに走って東名横浜町田ICへ。こちらはそれなりに走っていたのだけれど、情報表示板には「東京ICを先頭に渋滞45分」のような表示が。この辺でもはや時間に間に合わなそうな気分。川崎ICの辺りから渋滞でノロノロ。今度は「首都高 3号線渋滞」の表示なんかも出てきて、もはやお手上げ〜状態。東京ICで東名から出て、環八を南下。渋滞を避けつつ東へ進んで、結局会場付近まで辿り着いたのが 9時過ぎ。平日の渋滞をとにかく甘く見過ぎてました…。で、平日なもんで臨時駐車場もあまり営業していなくて、TWR の東京テレポート駅近くの駐車場に車を止め、TWR に一駅乗って会場へ。入場待機行列が減ってくるのを待ってから並ぼうかと思ったのだけれど、一向に減る様子がないので仕方なく西側の行列に並んだ。入れたのが11時半くらいだっただろうか。
西館屋上で見かけたコスプレでは、R.O.Dの読子が良かったっすー。今日は知り合いに屋上であまり遭遇しなかった気がする。これも平日だからかな? 車で来ていた某氏に東京テレポート駅まで便乗させてもらい、某所のファミレスで軽く食事してから帰宅。コンビニで缶ビール、近くの焼き鳥屋で串 5本をゲットして軽く飲み。その後、明日に備えるべく早々に就寝。
通算走行距離: 29,978km (+106km)
午後、車を洗ってやる。あまり時間に余裕がなかったので軽め。
夜、都内某所にて待ち合わせして、上戸田の馬車道で晩飯。出掛ける途中、R246沿い、青葉台のGS(Mobil)で給油。給油量は 38.00L(@104) で 4,150円。給油時点での距離計は 29,674km。前回給油からの走行距離は 482km で、燃費は 12.68km/L。戸田公園辺りで王将を見つけてちょっと行きたくなってみたり(笑)。
通算走行距離: 29,872km (+122km)
午後、京都から横浜へ移動。お土産などを買うべく市内を少し走り回った後、新丸太町通り沿い、妙心寺のGS(出光)で給油。給油量は 25.1L(@115) で 3,031円。給油時点での距離計は 29,192km。前回給油からの走行距離は 241km で、燃費は 9.60km/L。
市内を西から東へ突っ切って、京都東ICから名神に。途中、養老SAで休んでハイカを購入。厚木辺りで渋滞に巻き込まれたので東名を出て、中原街道で戻ってきた。部屋に帰り着いた時点での距離計は 29,673km。
夏コミ向けアイテムの受け渡しをするべくR246、環八で和光市方面まで往復。
通算走行距離: 29,750km (+570km)
夕方、車で走りに出掛けた。天神川四条のオートバックスでボディの汚れ用に一応積んでいるウェットシートと、洗車時の拭き取り用シート(まだストックは持ってるけど安かった)を購入。五条通り、東山通り、丸太町通りを走って、山中越で琵琶湖畔へ。少し北上して西へ向かい、大原、宝ヶ池、鷹峯、中川…と北山方面を走って R162 で戻ってきた。助手席ドアのビビリは昨日の作業でかなり抑えられた模様。でも、なんか左の方からビビリ音が聞こえてくるんだよね。音源はいったいドコなのかな…?
夕方に車で走っている頃と夜(ちょうど食事をしている頃)に雨が少し激しく降った。どちらも時間的には短かったので、雨量的には大したことはなかったのかな?
通算走行距離: 29,180km (+114km)
今週は夏休みなので京都へ帰省。0時頃に起き出して、1時頃に出発。R246を西へ向かう。いつもなら沼津あたりから東名に乗ってしまうのだけれど、今回はそのままR1を西へ。バイパスが多いので結構スイスイ走れてイイ。夜間無料だし。名古屋の手前辺りで朝になって通勤ラッシュに遭遇。ああ、今日は平日なんだ…って感じ。
R1沿い、四日市辺りのGS(ENEOS)で給油。給油量は 41.60L(@114) で 4,979円。給油時点での距離計は 28,951km。前回給油からの走行距離は 493km で、燃費は 11.85km/L。R246、R1をそれなりのペースで走ったのでそこそこの燃費。名古屋近辺で渋滞にハマった分、若干落ちてそうだ。
鈴鹿辺りで少し雨に降られた。大津辺りで再び渋滞に巻き込まれて、12時過ぎに実家到着。所要時間 11時間強。時間に余裕がある時じゃないとやってられないけれど、こんなのもたまには悪くはないかもしれない。昼飯の後、数時間昼寝。
私の車を駐車しておくスペースを作るため、実家のスターレットを叔父さん宅の駐車場へ移動しに行く。なんて小回りが効くんだー…と、しばし感動。私のファミリアSワゴンはボディサイズがそれほど大きくない割にホイールベースが長めで小回り効かないしね。
金曜日に購入してきた材料を車に積んできておいたので、助手席側ドア内張りのビビリ対策を見直すべく再度作業。以前の作業でレジェトレックスを少ししか貼っていなかった部分に追加して貼り付け。ウインドウスイッチのケーブルやドア鉄板(に付けられている防水用ビニール)等と内張りが接触すると考えられる部分に、防振シートをバッチリ貼り付けて対策。作業後、走ってみていないので効果の程はまだわからない。しかし、あまり制振材等を貼り付け過ぎると、クリップで留められている内張り下半分の固定が少し心配。クリップも付け外しを繰り返すとくたびれるだろうし、そのうちディーラーで新しいのを入手して交換してやるのがイイかもしれない。
通算走行距離: 29,066km (+475km)
冬の開催がなかったので 1年ぶりのワンフェス。今回は買い物をするつもりはなかったので、行くかどうか迷ったのだけれど、カタログ(==入場チケット)を入手していたのでとにかく見物しに行くことにした。ゆっくり起きて 12時頃に出発。保土ヶ谷バイパス、首都高狩場線、湾岸線経由でビッグサイトへ。会場が東2〜6ホールなので、東ホール北側の臨時駐車場に車を止めた。
ガレキ方面の買い物は今回はナシ。展示・販売物をぐるっと見て回って、後は外でいつも撮らせていただいている方を中心に撮らせていただいたり。今日の撮影枚数は 109コマ(@EOS D30)。フィギュア方面では人気が集中しているキャラを今一つ感じなかったような気がする。「ちぃ」とかは流行モノだけど、ワタシ的にはちょっと…。「ラブひな」の成瀬川なるのキット何点かが気になった。でも、ぐっと我慢。
帰りは某氏と都内で飯を食ってから素直に R246 を走って帰宅。ビッグサイトの駐車場で車をドコに止めたか覚えておくのをすっかり忘れていて、見つけるのに時間が掛かったのがマヌケ。(^^;;
夜中に車で帰省する予定だったので、帰宅後、荷造りをして 22時前に布団にひっくり返った。
通算走行距離: 28,591km (+116km)
荒川・戸田橋上流側の花火を見物しに行ってきた。新宿駅で合流して、JR埼京線で戸田公園まで。堤防に適当に座って、出店で買ってきた缶ビール等を飲みながら観賞。ちゃんとした花火大会を見に来るのはすごく久し振りだった気がする。カメラは持っていたのでちょっとレンズを向けてみたけれど、28mm(の1.6倍)ではヒキが足りない。花火を撮影するつもりなら、もっと打ち上げ場所から離れないとダメすね。花火撮影はともかく、近くで花火を見られて非常にヨカッタっす。
帰りは(まあ予想された通り)大混雑。駅までの行列がコミケの入場待機行列のよう。もっとも、ヨコ 8人とかにちゃんと並んでいたりしないところがコミケ以下か? (^^; ホームまで辿り着いてしまえば、多くは大宮方向へ帰る人々のようで、都心方向へ向かう電車の混み具合はそれなり。時間が遅めだったので、新宿でさらに飲み、というわけにはいかなくて、そのまま解散して山手線、東急田園都市線で帰宅。
先日撮影したフィルムを、会社へ出掛ける途中 DPE店に寄ってようやく現像依頼。その後、青葉台駅に着くと、反対側ホームの電車が室内灯を消して止まっていた。どーしたのかな…と思っていると、停電のため止まっている旨のアナウンスが。藤が丘と市が尾の間で架線にクレーンが引っかかる事故があったらしい。基本的に道路とは立体交差なので、工事をやっている辺りでのコトなんだろうな…。復旧予定は不明とのことだったので、会社に連絡を入れ、改札口で振替乗車票をもらって、バスで十日市場へ。横浜線で町田まで向かう途中、長津田で東急の下り電車が動いているのが見えたので、東急側ホームに立っていた駅員さんに電車が動いていることを(大声で^^;;)確認。ダイヤは乱れているとのことだったが、田園都市線で会社へ。10時過ぎには動き出したらしい。こんなにすぐ回復するとは思ってなかったので、青葉台->十日市場->長津田->青葉台分の時間を無駄にしただけかー。くそぅ。
夏休み前最終日なので定時退社。朝依頼したフィルム現像の上がりを引き取り。帰宅してからスーパーオートバックスR246江田に出かけて買い物。その後、いつものコイン洗車場で車を洗ってやった。洗車をすませた後、近くを少し走って、R246沿いの吉野家で晩飯(特盛)。並盛 2つの方がコストパフォーマンスはイイんだったかな? (^^;
青葉台 R246沿いのGS(Mobil)で給油。給油量は 43.68L(@104) で 4,770円。給油時点での距離計は 28,458km。前回給油からの走行距離はちょうど 400km で、燃費は 9.16km/L。なかなか調子の良い値だけれど、前回給油時にGSのおっちゃんがたっぷり入れてくれた影響が大きそうだ。
通算走行距離: 28,475km (+47km)