部屋を出るのが遅くなってしまって6時頃に出発。R20まで南下して東へ。国立府中I.C.から中央道に。そのまま首都高 4号線に入ってC1は内回りへ。レインボーブリッジを出てお台場で首都高から出る。高速道路利用のおかげで到着時間は昨日とさほど変わらず。が、3日目は駐車場が埋まるのが早い~。
今日も依頼された買い物からスタート。1つめのターゲットは難無く確保できたものの、途中で依頼された件が確保できず敗北。開場時にはコピー誌をまだ作っていて、頒布開始時のタイミングにうまく辿り着けなかったパターン。残念。
いくつか自分用と奥さんに頼まれたサークルを回ってから西館へ移動。買い込んだ本たちを置いてから屋上へ。撮影コマ数は例によって少なめです。
今日も2時頃の撤収。
帰省の荷物準備の時間確保のため帰りも首都高・中央道を利用。お台場から入ってC1外回り、4号、中央道で国立府中I.C.までという大変シンプルなパターン。帰宅時刻は16時頃だったかな。
帰省の荷物を大慌てで作って18時頃に出発。立川ルミネでお土産物その1をゲットして、特快で東京駅まで。地下通路の売店でお土産物その2をゲット。出発まで20分程度になった頃だったか、そろそろホームへ上がるべぇ、と東海道新幹線改札の方へ向かった所で後ろから呼び止められる。名古屋方面へ帰る某氏とその見送りに来ていた某氏でした。しばらく話した後、ホームへ。既に座席予約した新幹線はホームに止まっていて、早速乗車。発車した後の車内ではビールを飲みつつ西へ。結局、京都まで眠らずに帰れました。京都駅からは嵯峨野線(山陰本線)で太秦駅まで。そこからは歩いて実家に到着しました。
4時半頃に起床。5時半過ぎに部屋を出て近くのコンビニで食料を捕獲した後、有明へ向けて出発。五日市街道へ出て、青梅街道で新宿を越え、外苑西通りをR246まで南下して銀座をまっすぐ抜けるルート。築地あたりは少し渋滞していたものの、それ以外は特に渋滞に引っ掛かることもなく到着。
今日は某氏から依頼されていたいくつかのサークルを回った後、自分用にもいくつか買い物して回る。東456ホール北側に折り畳んで列を作るトコにも並んでみましたが、列のハケが悪く、冬の日陰で待つのは寒かった…。
買い物を終えてお昼頃に西の屋上へ。例によって初日ということで企業ブースへの長ーい行列が屋上に形成されていて狭い。が、コの字型にスペースを作って西の海側まで行けるようになっていたのは良かったですね。
とは言えコミコミなのも相変わらずでコマ数はあまり進みませんでした(汗)。
某氏に本日の戦利品を引き渡して、2時過ぎには撤収方向。朝と同様に銀座を突っ切り、R20を西へ。荻窪方面から東八道路経由で。東八道路の東寄りが混んでいたのが所要時間的には少し敗北か。
明日に備えて早めの就寝。
五日市街道沿い、小金井橋交差点角の GS(Shell セルフ)で給油。給油量は 43.32L(税込み単価 @130, クレジットカード払い, 表示価格マイナス 2yen/L)で 5,632円。給油時点での距離計は 85,953km。前回給油からの走行距離は 290km で、燃費は 6.69km/L。
今年もあと1週間で終わり…というタイミングだし、いつも使っている電動シェーバーの外刃を新しいものにしてやるか…ということで購入してきました。パッケージの記載によると、外刃の交換時期のめやすは1年、内刃は2年とのことなので、内刃の方は来年にでも交換してやることにしますよー。:-)
amazonからのお届け物ー。
今年 6月に(今となっては1コ前のモデルになってしまったCoreDuo搭載の初代)MacBookを購入したわけですが、その時点ではAppleCare Protection Planには入っていませんでした。製品購入から1年以内に加入しなければならないってことで、先日amazonにオーダーしておいたものが今日の午前中にペリカン便で届きました。さっそくAppleのサイトから登録。このMacBook君はしっかり使い続けますよ〜。
金曜日のニュースサイトでPhotoshop CS3のβ版の配布開始のニュースを読みました。MacBook購入以来、PowerPCにしか対応していない手持ちのPhotoshop Elements 3.0を我慢して使ってきた私としては、それこそ「キター!!」てなもんだったのですが、記事を読むとPhotoshop CS2系のシリアルナンバーを持っていないと2日間しか利用できないとのこと。非常にガッカリです…。
Windows版についても、CS2にする必要をそれほど感じなかったため、Photoshop CSからCS2へはバージョンアップしていない私は(2日間しか)使えないわけで、大変残念…。
既にインストールしてみた方の感想が書かれているブログなどを検索して見てみると、ニュース記事等で聞いていた通り、起動は数秒とものすごく高速になっているとのこと。これも大変魅力的なトコロです。
ユニバーサルバイナリの効果も含め、試してみたい所なのですが、2日間しか使えないのではねぇ…。製品版が発売になったら購入するつもりでいるので、早く発売されて欲しいものです。もちろん、パブリックベータ版を使える方にはバリバリ使っていただいて、バグの類はしっかりAdobeに報告していただき、不都合の少ない製品が発売されることを楽しみにしております。
残る心配はバージョンアップ時の費用ですね。バージョンアップの対象製品を絞ってきたことも合わせ、独占的な市場ゆえ、従来レベルの良心的な値段でバージョンアップできないのではないかと心配…。頼みますよ〜〜〜。
asahi.comを見ていたら、「脱出装置不備のSNA機、エンジン部品にひびも」なる記事が出ていました。ボーイング737-400のエンジンのタービンブレードに1ミリのひびが見つかったとのこと。スカイネットアジア航空(SNA)のB737-400と言えば、先日、熊本出張した際に乗ったヤツじゃないですか。私が乗った機体かどうかはわかりませんけどね。明日17日の運航後にエンジンを交換するとのことで、それに伴い明日、明後日で8便が欠航するとの記事でしたが、日々が見つかった後も運行に使えることになっているんですね。飛行機のことはよく知りませんが、ちょっとビックリしました。ともあれ、しっかり修理して飛ばして欲しいものです。
会社の同期連中との飲み会で新宿まで出たので、先日発売になったWILLCOMの新端末「9(nine)」のモックをビックカメラで触ってきました。これはなかなか小さくて良い感じじゃないですか。カメラも付いていない機能的にもシンプルなモデルですが、今使っているのが同じくカメラのないWX310Jですから、これに機種変更しても電話としては全然文句はなさそう。スマートフォン系を物色している所なので速攻でこれに機種変更…はしませんが。
同梱されているW-SIMがW-OAM対応の新型(RX420AL)になっているのもポイント高いところ。W-ZERO3[es]の方もRX420AL同梱になってくれると嬉しいのですが、WILLCOMさん、出してくれませんかねぇ…。
部屋のPC達で使っているNorton AntiVirus 2006の更新サービスの利用期限が来たので、順当にNorton AntiVirus 2007へアップグレードしてやるかな…と思っていたのですが、シマンテックのサイトを見てみると、なんとNorton 2007シリーズはWindows 2000が動作対象に入っていませんでした。
当面 Windows 2000 で運用するつもりのマシンがある私としては、Norton 2007シリーズへのアップグレードは却下ということになりました。それならWindows XPのマシンだけ更新サービスを継続してやるか…と延長の手続きページへ行ってみたのですが、今度は更新料がNorton AntiVirus 2007の優待版 3ライセンス品を新たに買うのに比べてかなり割高になってしまい、こりゃお得でないな…とやはり却下ということに。
てなわけで他社製品をいくつか検討した結果、知り合いが何人か使っていて特に大きな問題を聞かず、1パッケージで3ライセンスを利用できてコストパフォーマンスも良さそうな、トレンドマイクロのウイルスバスター2007へ乗り換えることにしました。
普段利用しているショップのサイトなどを確認してみると、amazonが安かったのですが、配達を受け取れるのが週末になってしまうだろうことは間違いなかったので、ポイント還元まで含めれば数百円差になるヨドバシやビックにしましょう…と、奥さんに頼んで買ってきてもらいました。
まず、今となっては非力なPentium III 1GHzのWindows 2000マシンにインストール。重そうな付加機能はOFFにしてですが、これまでより少しは軽くなったかな…? プラシーボ効果かも? UI はちょっとダサめな感じ。フルスキャンを走らせてやって就寝。
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